成都至深圳南向快速集装箱班列常态开行

4月26日，从成都城厢站至深圳平湖南站的快速集装箱班列正式开行，满载着四川本地生产的白酒、食品、服装、小家电等产品奔向粤港澳大湾区。这标志着成都与深圳城际间的货运集装箱班列实现了每周4列双向对开,全程运输时效40小时以内，单箱运输成本较原来降低了40%以上，有力助推了成渝双城经济圈与粤港澳大湾区“双极”有机融合和协同发展。

本次班列的开行，是四川省港投集团与中国铁路成都局集团等共同成立的南向通道省级运营平台“四川省陆海新通道发展公司”，强化全省南向通道班列开行、货源箱源组织和四川通道品牌建设“一盘棋”统筹的具体实践；也是南向通道省级运营平台与中国物流集团、中国铁路物资股份有限公司、中铁快运等央企，深化央地合作，整合运力、优化组织，提升物流集约化、规模化水平的重要成果，有力提升了四川在南向通道建设中的战略地位和竞争力。

粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈建设和西部陆海新通道建设，是习近平总书记亲自谋划、部署、推动的重大国家战略，特别是对照习近平总书记近期在新时代推动西部大开发座谈会指出的“坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平，大力推进西部陆海新通道建设”的重要要求，本次班列的顺利发车是贯彻落实党中央重大决策部署、坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的具体实践，有助于深挖市场潜力。下一步，我们将与成都铁路港投资发展有限公司加强合作，共同推动川货出川出海，推动西部紧缺资源产品在四川集散，在打造国际物流枢纽上加强分工协作，推动成渝双城经济圈与粤港澳大湾区优势互补。